0 引言 船舶动力系统，尤其是柴油机动力系统的维修，涉及到庞大且复杂的内部结构，要求维修人员具备高超的技术水平与丰富的经验。由于柴油机的结构精密且其故障诊断具有较高难度，初上任的维修人员常常面临较大的挑战。在此背景下，依赖于经验丰富的“老师傅”进行指导显得尤为关键[1]。柴油机作为高成本的核心动力装置，一旦发生故障，修复过程不仅需要考虑修理本身，还要综合评估经济性和资源利用的最优性。延误或错误的判断可能导致设备的报废，造成巨大的资源浪费。因此，及时而准确的诊断与修复是确保船舶动力系[登陆后可查看全文]