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开局2024:宁德时代强化车企合作“组合拳”

2024开年以来,宁德时代屡现加强车企绑定的新动作,并呈现出围绕产品、技术、品牌不断深入的特点。从产品策略来看,宁德时代新型>>查看全文

半导体IP机遇潮涌,健全IP生态是关键

近日,灿芯股份科创板IPO成功过会给我国芯片设计服务行业打了一针强心剂,在2023年下半年半导体行业上市难的背景下,让众多待上>>查看全文

汽车半导体市场收入,未来 6 年内翻一番

汽车半导体市场是一个动态且复杂的生态系统,受到技术进步、监管变化、消费者偏好和全球经济趋势等多种因素的影响。随着车辆越来>>查看全文

智能制造,为何需要“边缘计算”?

随着网络的发展和海量可用数据,提高整个企业和生产制造的数字化水平以及充分利用数据变得至关重要,因为这不仅需要协调复杂的人>>查看全文

13家半导体公司率先发布2023业绩预告,净利

2023年半导体行业上半场持续低迷,下半场转入缓慢复苏,厂商全年业绩表现比往年更备受关注。业绩表现不仅可以反映出2023年的市场>>查看全文

台积电1nm进展曝光!预计投资超万亿新台币

根据台湾媒体的最新消息,台积电1nm制程将落脚嘉义科学园区,台积电已向相关管理局提出100公顷用地需求,其中40公顷将先设立先进>>查看全文

东芝、村田继续停工!

日本石川县地震后,周边多家半导体工厂受地震影响停产,但随着设备的恢复,不少工厂陆续复工。而截止1月19日,东芝表示旗下工厂>>查看全文

汽车激光雷达:竞争格局和技术演进

Yole最近对激光雷达进行了探讨《Automotive LIDAR Market: Competitive Dynamics, Technology Evolution, and Revenue Trends》>>查看全文

Synopsys收购Ansys:工业软件市场迎来重大

日前,Synopsys(新思科技)和Ansys宣布,双方已达成最终协议。Synopsys将以350亿美元收购Ansys。交易完成后,原Ansys股东将总共>>查看全文

打破功率半导体 “卡脖子”封锁 吉林华微电

2023年中国功率半导体国产化替代进入了深水区。功率半导体是电能处理的核心器件,是国际上公认的电力电子技术第三次革命最具>>查看全文

合肥首条氢能公交线路开通,安凯客车批量投

新年伊始,万象更新。安徽合肥迈出氢盈的步伐,加速奔向新能源汽车之都。2024年1月20日,合肥市首条氢燃料电池公交线路开通运行>>查看全文

为什么要大力发展固态电池?

2024年初,大众旗下的电池公司PowerCo宣布其对美国氧化物固态电池初创公司QS 提供的电池进行了1,000多次充电循环测试,其容量保>>查看全文
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