公司基于以下原因作出上述预测：

        1、公司整体毛利率较上年同期有所下降：报告期内，公司收入规模与去年持平，产品毛利率较去年同期有一定程度的下降，主要受以下几方面因素影响：第一，报告期内，受“新冠”疫情影响，高毛利率的海外业务实施受阻，导致公司整体毛利率下降。公司子公司浙江瑞弗机电有限公司（以下简称“瑞弗机电”）按订单金额计约有一半左右的业务为向海外整车厂提供自动化产线，由于海外项目的竞争较国内项目竞争相对和缓，故海外项目的毛利率通常显著高于国内项目。2018年、2019年，瑞弗机电合并口径的毛利率分别为31.8%、30.3%。海外数国“新冠”疫情的恶化及持续导致瑞弗机电报告期内的海外项目均无法实施及结转收入，高毛利项目收入较上年同期下降。截至本报告期末，公司共有海外项目未确认收入在执行订单约3.3亿元，目前在跟进中的海外项目有特斯拉美国、麦格纳、福特、宝马等整车厂及汽车零部件供应商的自动化产线项目。随着国内疫情的有效控制和海外疫情的逐步缓解，海外项目的实施及收入结转有望恢复正常，相关收入、效益将逐步体现，经营业绩有望在下半年回暖。第二，房地产业务的剥离导致报告期内公司整体毛利率下降。公司上年同期的收入构成中仍有房地产业务板块收入，上年同期房地产业务板块毛利率54.58%，远高于智能制造业务板块，公司已于上年二季度完成房地产板块的控制权剥离，本报告期不再包括房地产业务板块。第三，受下游汽车行业波动影响，2019年签订的部分国内订单毛利率出现下降，导致该部分项目在报告期内结转收入对应的毛利率下降。此外，报告期内受“新冠”疫情影响，公司及上下游企业复工延迟，部分项目验收和收入确认时点延后，导致延迟项目成本增加，对应项目毛利率下降。随着报告期内汽车行业的回暖，下游客户资本性支出的意愿增加，报告期内新签订单的毛利率逐步恢复到正常区间，因毛利率下降带来的对利润的影响将逐步消除。

        2、2018年起，为应对汽车行业的低迷，公司主动积极进行战略和研发方向的调整，加大研发投入，围绕人工智能机器人（“AI+ROBOT”），不断探索机器人与AI、5G、视觉、医疗领域的技术结合与产业应用，进一步推动工业智能化、医疗智能化领域的技术开发，研发费用较上年同期增加了约760万元。

        3、公司上年同期剥离了房地产业务板块，产生约1,300万的投资收益。 4、预计本报告期内非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响金额约为1,650万元，主要系报告期内收到的政府补助等。上年同期非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润的影响金额约为2,985万元。