因新冠肺炎疫情影响，全球车市一度处于一片低迷气氛，但随着节能减碳考量和各国陆续提出的相关政策，驱使全球电动车市场逆势成长，带动车用相关第三代半导体如氮化镓（GaN）、碳化硅（SiC）等零组件同步增长，预期电动车将较传统汽车节省约1/3零组件用量。
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政策激励，电动车引领第三代半导体需求
TrendForce集邦咨询旗下拓墣产业研究院认为，随着各国政府计划与法案的激励效应，驱使全球电动车市场销售逐步向上。
在此趋势下，除了电动车大厂特斯拉（Tesla）积极抢占全球车市外，各大车厂、新创企业及软件应用商等也无不尝试切入该领域，使之第三代半导体如SiC、GaN等元件销量亦同步上扬。
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第三代半导体提供高频与高功率应用场景
因半导体元件应用场景与需求不断提升，传统Si元件于高频与高功率等操作环境逐渐不敷使用，相对需透过化合物半导体的特性支援，驱使扩充现行工业、车用与通讯基地台等操作环境，并引领相关第三代半导体需求上扬。
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工业能源转换因第三代半导体特性而逐步渗透
由于第三代半导体具备抗高功率、高频与耐高温等特点，其相较传统Si元件应用在能源转换上将更具优势，因此无论于工业领域中的太阳能、风力发电、电网系统与高铁等能源转换，将能看到第三代半导体逐步渗透于相关领域中。
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5G进程稍有延迟，疫苗问世加速基地台布建
虽因新冠肺炎疫情影响，全球5G通讯发展进程速度减缓。但是随着疫苗问世，各国接连开始发布计划，预期2021年将逐渐步上正轨，各国于5G基地台布建速度也将加速扩充，进而带动相关零组件如第三代半导体GaN元件等相关需求。
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