11月3日，据最新消息，蔚来创始人李斌发表内部信，宣布将裁员10%！按照蔚来汽车2.68万名员工计算，此次裁员预计将涉及近2600人！
对于公司减少10%左右岗位的举措，李斌在“全员信”中表达了歉意。“很抱歉这次调整会影响到一些同事，也请理解这是公司面对激烈市场竞争不得不做的艰难决定。”李斌称。
李斌信中提到：未来两年会是汽车行业变革期竞争最激烈的阶段，外部环境充满巨大的不确定性。今年蔚来交付了5款全新产品，在成交价30万以上纯电市场获得了40%以上的市场份额。但“综合表现离预期目标仍有差距”。要想赢得参与决赛的资格，必须进一步提高执行效率，并确保关键业务有足够的资源投入。
据悉，这并非蔚来第一次裁员。2019年3月，李斌曾发布内部信，承认蔚来汽车在快速发展中出现了一些人员的冗余，上半年要对现有团队进行3%的优化，将总人数控制在9500人以内。8月，李斌又发表内部信，承认因为行业和公司形势发生重大变化，确认蔚来在9月再裁员1200人。
据悉，就在11月1日，车企披露了10月销量。理想汽车已经月销超4万辆；曾经垫底的小鹏汽车扭转了颓势，突破2万辆大关；AITO问界单车型单月交付破万；零跑汽车、极氪汽车也纷纷创下月度交付纪录。
数据显示，蔚来10月交付了1.6万辆，环比增长2.77%，仍然未能触及2万大关。而蔚来董事长李斌此前宣布：“有信心让销量在下半年实现单月2万辆”。1-10月，蔚来共交付新车12.6万辆，年度交付目标（24.5万辆）刚刚过半。
蔚来二季度财报显示，今年二季度蔚来营收 87.717 亿元，同比下降14.8%，毛利润为 8700 万元，同比下降 93.5%，净亏损达到60.558亿元。
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