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埃夫特肖永强专访:全球机器人工业主战场在中国,国产品牌优势和竞争力已得到展现

已有1270次阅读2024-04-28标签:

“现在全球的机器人工业主战场应该就是在中国,国产的竞争能力在市场的结果上已经体现出来,这其实得益于国内主机厂、整个供应链协同发展的结果。”埃夫特创始团队成员、总工程师肖永强日前做客《沪市汇·硬科硬客》第六期节目“工业机器人新演进”时表示。

肖永强表示,核心零部件的国产化是工业机器人发展过程中遇到的一个“卡点”,如今国内已经建立了自己的能力,核心零部件的国产化已经实现了突破。

同时,肖永强认为,对于工业机器人来说,在新质生产力的提升方面有两项措施,一是提升供应链产业链的优化升级,二是实现数字化转型。



埃夫特创始团队成员、总工程师肖永强

国产企业聚焦资源赶超国外

工信部统计数据显示,我国连续多年成为全球最大的工业机器人应用国。2022年,我国工业机器人产量达到44.3万套,同比增长超过20%,装机量占全球比重超过50%。

但多年以来市场主导者却是国外的“四大家族”(发那科、安川电机、库卡和ABB)。招商证券研报显示,2022年“四大家族”占据40%的市场,本体国产化率在30%左右。

肖永强表示:“国外‘四大家族’的发展有50多年的历史,所以他们不管是技术产品,还是面向特定场景的工艺方面的积累,都是非常深厚的,这一点可能国产还有一些差距。”

不过,业内普遍认为,在国产机器人龙头释放的“头雁”效应下,中国企业正进行追赶并实现突破。近年来,内资品牌市场份额一直在攀升,市场格局也出现了一些新的变化。

根据高工机器人产业研究所(GGII)最新统计数据显示,2023年国产工业机器人份额首次突破50%,达到52.45%。

“我们的客户很多是在国内,我们更贴近市场,贴近客户,工程化、工程师红利给我们带来的快速响应、快速产业化迭代能力也是非常强的。”肖永强认为国内产品的优势明显。

除此之外,肖永强认为,包括埃夫特在内的国内厂商,做了一件很重要的事情――聚焦。

“因为我们贴近市场,我们就可以把资源聚焦,特别是一些在国内发展的行业,我们聚焦到这些点上可以走得很快,而且基于我们自己的技术能力体系已经建设得比较完善,所以我们是有能力在这些点上快速突破。”肖永强表示。

在聚焦与突破的过程中,肖永强认为国产的迭代速度是很重要的,“我们已经具备了一种系统化的能力,可以使得我们在哪里需要去补的时候,有能力快速补上,这让我们的客户跟国产企业合作更有信心,而且国产企业可以做得更好。”肖永强表示。

“国产的竞争能力在市场的结果上已经体现出来,这其实得益于国内主机厂、整个供应链协同发展的结果。”肖永强认为,当前全球机器人工业的主战场就在中国。

“尽管放眼全球,中国国产机器人在海外舞台依然处于起步阶段,无论市占率和品牌知名度都有待提高。但是我们相信基于在国内形成的这些能力,赶超的机会还是非常大的。”肖永强表示。

量的增加和高度集成是降本关键

根据MIR 2022年的数据显示,下游工业机器人出货量同比增长超过30%的行业有汽车电子、锂电池、半导体以及汽车零部件,超过20%的行业有汽车整车、医疗用品、光伏以及仓储物流行业,多个长尾行业需求超预期,机器替人趋势明显。

华福证券研报显示,汽车(整车及零部件)、3C电子制造规模大,附加值高,自动化程度最高,是工业机器人最大的两个下游,且过去两大市场国产化率处于低位,替代空间大。

肖永强认为,内资机器人龙头企业在光伏、锂电、汽车零部件、电子等领域与外资加速交锋并抢占市场份额,另外在整车领域也开始渗透,国产化加快替代速度。

“多年来国产机器人在多个行业的应用,说明了国产机器人的性能是可以达到汽车行业需求的。作为车厂,一方面要考虑成本的问题,另一方面也要考虑供应链安全的问题,要相互协同。”肖永强表示。

肖永强进一步介绍,除了汽车之外的其他行业,基于对产品质量提升的要求与对成本降低的要求,国产机器人的渗透率也是增长得比较快的。

随着AI、通讯、硬件等技术的发展,人形机器人时代正加速到来。根据GGII预测,预计人形机器人到2026年全球市场规模超20亿美元,到2030年全球市场规模有望突破200亿美元,到2030年中国市场规模将达50亿美元,下一个十年产业大周期亟待开启。

肖永强认为,人形机器人其实是从工业机器人发展起来的,一方面其形态结构像人,有手,有手臂,也有腿,跟工业机器人比适应能力会更强,这是它最大的优点;另一方面,从智能化的角度来看,人形机器人和工业机器人未来会是共用的,或者说是一个共生的形态,工业领域也需要智能技术,嫁接到工业机器人上,实现智能化的作业。

谈及人形机器人的应用场景,肖永强认为,现在的一些工业机器人有一些特殊的能力是人所不具备的,这些领域应该是人形机器人要去做的。

“在一些环境比较危险,像火灾、核辐射的一些场景,包括一些极高温或者低温的空间下,人形机器人未来有可能最先进入到这些场景,代替人类完成一些作业。还会拓展到家庭服务,养老助残等等场景,可应用的空间会非常大。”肖永强表示。

关于未来机器人的成本走势,肖永强分析称,零件未来的成本取决于材料、工艺、设备,如果量足够大,高度集成以后,就大大降低了成本,工艺成熟以后带来的专业化生产,也会使成本大幅下降。

“我们看到潜在的降本路径还是非常多的,所以未来随着量的增加,相信成本一定会降下来。”肖永强表示。

三个转折点突破核心零部件国产化“卡点”

2007年,埃夫特的前身芜湖奇瑞装备有限责任公司成立,开始自主研发工业机器人。肖永强表示,自成立至今,该公司的发展历程有三个转折点。

2015年,埃夫特迎来了第一个转折点,那一年该公司进行了混合所有制改制,正式成为一家完全自主独立运作的企业。

肖永强回忆,当时管理层规划了未来的工业机器人技术发展路线,同时发现光靠自身研发所需时间较长,为此,该公司制定了“自主研发+技术并购”两条腿走路的策略并贯彻实施。这奠定了埃夫特今天的核心技术基础。

2021年是第二个转折点。埃夫特对未来的发展战略进行了重新的梳理,明确了以工业机器人产品为核心,将资源更好的聚焦在工业机器人产品上。

最新的转折点是在2023年底,埃夫特发布了一个集成式的开发平台。

“这个平台从底层到上层做了开放,使得它在上层应用时,客户可以对底层进行一定的控制,这更有利于去跟工艺结合,形成整体的解决方案,未来在该平台上我们还可以去集成最新的智能化的技术。”肖永强介绍。

肖永强认为,核心零部件的国产化是工业机器人发展过程中遇到的一个“卡点”。

肖永强表示,如今国内已经建立了自己的能力,技术能力以及产业链能力,核心零部件的国产化已经实现了突破,但过程中与国外还有一些差距点。

其一,在整机的性能方面,涉及到可靠性,或者涉及到对工艺的理解,在工艺方面的积累,还需要再投入更多的研发;其二,作为主机厂,需要跟核心零部件企业进行协同,客户端以及要进入一些行业,也需要跟核心零部件企业来进行协同,“国货国用”更多地通过应用来形成面向场景的解决方案,通过一定的定制化可以做得更好。

两条路径去实现“双第一”目标

今年的《政府工作报告》提出,大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力。

肖永强认为,对于工业机器人来说,在新质生产力的提升方面有两项措施,一方面是提升供应链产业链的优化升级,另一方面是实现数字化转型。

肖永强表示,这两个方面跟工业机器人,包括跟自动化的关联是非常密切的,“因为目前在制造领域,工业机器人和自动化针对一些典型的工业场景,做得非常成熟,比如精度、速度以及负载能力可能相比人类来说会更强,所以这些领域实现一个自动化的升级,本身就是一个新质生产力的提升,所以我觉得这个是跟工业机器人结合很重要的一点。”肖永强表示。

同时,肖永强表示,新质生产力有一个评价的标准,这个指标叫做“全生产要素”的生产力的提升,重点是强调技术,包括管理的提升,带来生产效率的提升。

面向未来,埃夫特制定了短、中、长期的发展战略并规划了重点布局方向。

据介绍,短期内,埃夫特将围绕业务提升核心竞争力,既包括底层算法、平台,还包括各方面投入的核心部件,进一步将其集成化,提升产品质量,降低人的成本,最后在整机上达到一个高水平。

中期来看,埃夫特围绕新的开放性的软件平台,让客户更好地用好机器人,包括集成和Know-how等。在这个平台上,埃夫特也正在尝试接入最新的一些技术,比如大模型,尝试让大模型去给工业机器人赋能,提升其智能化水平,扩展其应用场景范围。

关于公司长期的愿景,肖永强表示,埃夫特要实现智能制造、智能化装备这方面的生产力,“我们也定了‘双第一’的目标,进入到国际第一梯队、国产第一品牌。”

肖永强介绍了实现“双第一”目标的两条路径,一是夯实现有业务将其做深入,然后实现在这个领域的绝对优势;二是积极去与最新的技术结合,在这个行业进行探索,实现工业机器人能力特别是智能化的提升。 
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