近日，中国机床工具工业协会组织了飞机结构件制造工艺技术培训班，来自国内机床相关行业的技术负责人参加了培训，对如何满足我国航空航天工业的需要，提高国产机床质量，这些学员有了切身的感受。
国产机床还有差距
2012年末，中国机床工具工业协会在行业调研中，走访了12家航空航天、军工、汽车、船舶、能源等重点领域用户，了解了国产数控机床，特别是近几年安装的中高档数控机床的应用情况、重点用户对国产数控机床的使用评价、对国产机床及制造商的意见和建议，以及今后一段时期，重点用户对国产中高档数控机床的需求等情况。
该协会在调研中了解到，目前国产数控机床在重点用户领域应用的总量还不算多。在某些加工工序不算复杂的企业，如某些军工企业，国产机床占比较大，能达到总设备的60%左右，但都以中低档数控机床单机应用为主，其中大部分是两轴的经济型数控车床、3轴的加工中心和数控铣等，出厂年份也都比较早。但在一些高端应用领域，比如在航空企业，使用的主要是大型、复合、精密、多轴联动高档机床，要求机床具有高刚性、高效率，对难加工材料进行切削，占比很小的国产机床往往只能用于一般工序或作为辅助设备，很少进入关键制造工序。
据一些用户反映，在用的部分国产中高档产品或多或少存在些问题，较常见的是精度保持性不高，且小毛病较多。与国产机床相比较，有些进口设备用了20年，其精度还能保持出厂时的水平，稳定性也很好。调研中还了解到，很多10年前安装的国产中高档机床，在不断排除小毛病之后会越来越好用，稳定性和精度保持性都能令人满意。而相反，近几年购进的国产中高档机床，除小毛病依然存在外，还会在使用2～3年后，精度就下降很快，影响到用户对国产数控机床的信心。
共0条 [查看全部] 网友评论