“一汽大众佛山四厂在去年6月4日正式启动建设，历时一年半，今年11月工厂一期项目已基本完成建设，进入生产起步阶段。”上周六，在一汽大众佛山工厂，一汽大众汽车有限公司总经理安铁成表示，一汽大众佛山工厂二期项目也已启动建设。

　　与此前一汽大众方面公布的佛山四厂首期产能30万辆、未来产能达60万辆不同，记者昨日获悉，佛山基地一期将年产36万辆整车，二期产能同样为36万辆，总体产能未来将超过70万辆。

　　目前，冲压、焊装、涂装、总装四大车间基础设施建设已完成，安监中心、冲压生活车间、油化库、索赔库、冲焊测量间、车身编组站现已交付使用。

　　探秘四大车间

　　亮点一 焊装车间采用了800台机器人

　　走在四大车间中，每个车间技术和管理人员必定不忘介绍的，就是70%的自动化率带来的生产高效性。譬如采用机器人数量最多的焊装车间，800台机器人忙着传输、拼装等。其中，其组合区的6条生产线，自动化程度几乎达100%。

　　亮点二 冲压车间照明灯全用太阳能

　　由于用电量巨大，为节省能耗，冲压车间厂房顶上的照明灯，全部使用太阳能；而鉴于冲压车间对无尘化作业环境要求相当高，车间玻璃墙体则拥有强灰尘吸附力。备受业界人士关注的，则是涂装车间采用的水性无中涂工艺，用更为环保的水性漆取代溶剂型漆，环保清洁。

　　亮点三 对实物的验收误差率为零

　　据悉，除技术领先外，在佛山四厂物流、储运、协作配套等方面，佛山四厂引入了先进的全过程成本管理体系。譬如，整车装配在实现模块化的基础上，已由准时化供货向大规模定单制的平准化过渡。

　　“定单制的平准化生产，意味着对实物的验收误差率为零，准确率可达100%，不仅可满足市场的定货单制，还能满足任何的多品种混流生产，可按用户定单的个性化需求、时间、品种要求，按生产顺序完成。”一汽大众市场部相关人士表示。