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外国人也有悲催的春运 带你围观洋春运(组图)

已有103034次阅读2013-01-22标签:春运 客流高峰 外国

    长途旅行,美国主要以航空为主。这是因为美国的铁路不怎么发达,车次少而且贵,只有2%出行的人选择火车。与之相比,飞机票价则不算过分,200-500美元基本可以买一张美国国内来回票,平均不到一年收入的1%


    不过这只是冰山一角。


    一项调查显示,美国到感恩节和圣诞节这段时期回家过节或者外出旅行有80%的人是选自驾车出行的,而且其中半数以上出行距离都超过两百公里,这就会使美国的道路变得非常拥堵不堪。


    但是美国也有一些做法可以借鉴:第一,错开高峰期,很多美国人都会选择把自己的年假放在这两个节日里,或者往前错一错,或者往后错一错,这样在出行和回程的日期上能够错开运输的瓶颈。第二,美国的枢纽城市比较多,可以作为旅行中转,不会使出行和回程过分集中在一两个大中型的城市上,这些都为他们缓解运输拥挤之状况作出一些帮助。

 

    曼谷最繁华的火车站,位于市区内部的华南丰火车站候车大厅,等待上火车的人们席地而坐。


    每年4月是泰国最重要的节日――泼水节,这个节日期间的交通运输基本相当于中国春节前后的"春运"。


    在泰国,火车运输是普通百姓最为依赖的出远门方式。在新年、宋干节等重大节日期间,泰国***不仅不会提高铁路运输的票价,还经常会实行优惠票价,将各线票价调降30%到50%,对贫困人口还曾经实行过免费乘车回乡过节的优惠。

 

    印度人常说,英国人给他们留下了三样东西:英语、议会和铁路。


    印度火车票实行实名制。购票者要登记姓名、性别、年龄和饮食习惯,以便售票员按年龄和性别安排座号和床位,并使厨师能给素食主义者准备足够的素食列车餐。当然,挂在火车外面的乘客不需要实名。
 

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