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大连:轨道交通牵引控制系统走出国门

已有101923次阅读2013-04-09标签:电力牵引,地铁,控制系统

    大连电力牵引研发中心自主研发的地铁牵引系统达国际先进水平,并开始出口国际市场。日前,企业为伊朗地铁项目配套的牵引控制系统完成调试,即将启运。


    此次出口伊朗地铁项目,是国内地铁牵引系统首次走出国门,总共有63套。为满足中东地区恶劣的气候条件,这套装备采用当前世界最先进的伺服控制器,具备高可靠性和动态控制功能,保证地铁运营快速、高效。


    大连电力牵引研发中心 系统集成部部长 于跃:“如果这个车因为乘客上车或者是拥挤,晚了的话,那么我们的车呢,进行自动运行,提速更快,能够把这个失去的时间追回来。”


    目前,大连电力牵引研发中心通过自主创新,在大功率铁路机车、北京地铁、长春轻轨、重庆单轨、大连快轨等众多项目上具有完全自主知识产权,整体技术达国际先进水平,完全替代同类进口产品,打破国际大公司的市场垄断。目前企业正加速开发世界最先进的动车组牵引控制系统,同时推进地铁车辆牵引系统的产业化批量生产。


    大连电力牵引研发中心 副总经理 姜悦礼:“中国机车车辆工业电牵先进技术,都在我们电力牵引研发中心这个平台上,今年我们的目标是两个亿,比去年要翻番。”


    今年,大连电力牵引研发中心旅顺基地将投入使用,并将在欧洲组建“海外研发中心”,加速推进轨道交通核心装备从“进口替代”向“国际引领”转变。

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