自2012年来，锂电池行业保持高速增长，并加剧对传统电池的替代。业内预计，未来锂电池的增速依然能保持年均近25%。

    天津力神研究院动力电芯开发部部长张娜表示，世界范围内预测，2000年至2025年，增长最快的是铅酸电池和锂离子电池，其中锂电池的增长速度居第一位，预计今后年增速仍将保持在25%左右，而且成本会不断下降。而华创证券电力设备与新能源首席分析师李大军更认为，锂离子电池市场空间广阔，未来有望吃掉铅酸电池的市场。

    同样，华泰证券研究认为，2012年全球理行业年规模量为16万吨碳酸锂（折合），而其中30%应用于电池领域，这其中便携式设备的应用又占近90%。随着移动互联网时代人均耗电量实现几何级数增长，依据对智能手机等智能终端普及速度预测，及锂电池规格同步提升预测，公司认为碳酸锂材料在消费电子领域2011-2015年复合增速为24.7%。

    目前，锂离子电池的主要生产国是日本、韩国和中国，2012年韩国超越日本成为产销第一大国。张娜表示，日本和韩国两个国家占全球动力电池市场近70%，主要是因为其专业分工明确，行政壁垒较少，整车厂和系统集成商的系统集成能力远高于中国纯电动汽车生产商。而中国方面，汽车企业和动力电池未能互相融入，投资相对无序，且政府的引导不强。

    当前，新能源汽车用锂离子动力电池仍是锂电池的最大需求方。来自于高工锂电的数据显示，2012年新能源汽车、电网储能、特种车、通信基站等领域的成品锂电池组市场规模为35亿元，比2011年的26亿元增长34.6%，其中新能源汽车的应用占比为57%。

    不过，中国电动汽车的发展落后于其他市场。据麦肯锡电动汽车指数，当前日本、美国、法国、德国在中国之前；而2010年时仅有美国、法国超过中国。