据报道，Didier Stevens称，丰田需要和当地的电力供应商进行合作，以保证电动车使用的电能是完全清洁的，否则丰田宁愿选择后退。他指出，如果使用非清洁能源产生的电能，电动汽车是没有意义的。
对于德国政府日前重申2020年将有100万辆电动车上路一事，Didier Stevens表示了担忧。他说，“如果(德国的)火力发电越来越多，那么这(100万辆电动车)根本无法解决问题，只不过是将污染转移到了其他领域，这是不对的”。
丰田目前在节能与新能源汽车领域内的主要产品的混合动力汽车和插电式混合动力车，Didier Stevens称，2015年前丰田可能在欧洲投放一款电动汽车，当然，前提是电能能否百分之清洁。
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