例如，交通部门着力推进甩挂运输业务发展，用专项资金解决了挂车交强险制度障碍，遴选发布了两批共75个甩挂运输推荐车型，确定了两批95个项目纳入国家甩挂运输试点，带动山东、江苏等8个省（区、市）启动了省级甩挂运输试点。截至目前，试点项目累计完成投资额59亿元，开通覆盖全国和跨区域的试点线路465条，完成货物周转量138.6亿吨公里。相对传统运输模式，甩挂运输单位运输周转量能耗下降了15%-20%，单位运输成本下降了10%-20%，共累计为全社会节约燃油16.2万吨，减少二氧化碳排放49.7万吨。
为更好地发挥专项资金效益，财政部还会同交通部研究提出了节能减排专项资金区域性项目和主题性项目管理模式，开展了节能减排项目的第三方审核试点工作，通过创新资金管理模式，逐步实现从支持零散项目向扶持规模化聚集性区域、主题项目转变。目前区域性与主题性试点、第三方审核试点工作已经全面铺开。
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