2013全球节能与新能源汽车峰会近日在北京召开，国家信息中心经济咨询中心产业研究部副处长李伟利表示，按照目前汽车的增长速度，保守估计到2020年中国汽车保有量将超过2亿辆以上，这意味着到2020年我国的石油供给将面临巨量缺口，能源安全将受到极大挑战，必须加快发展节能和新能源汽车。
工业和信息化部原部长李毅中表示，在政府财政补贴投入和科技专项支持下，我国节能和新能源汽车取得可喜成绩。动力电池、电机、电控与系统集成等关键技术取得明显进步;电动汽车标准体系框架基本建成，新能源汽车产业化效果明显。但是，我国目前尚未完全掌握节能与新能源汽车的核心技术，新能源整车和核心零部件技术未完全突破;节能与新能源汽车市场化与美国等国家的差距拉大，尤其在乘用车领域，我国在节能与新能源汽车的产业化和商业化方面仍未取得重大突破。
亚洲制造业协会首席执行官兼秘书长罗军认为，传统汽车行业已经到了必须转型的时刻，尽管未来相当一段时间内内燃机汽车仍将是汽车发展的主流，但是必须从全球资源和环境现状思考汽车产业发展方向，推动节能和新能源汽车产业的发展。
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