这次改造工程将有2750万盏路灯被替换成LED路灯，可为印度在三年内削减超过5000兆瓦的电力消耗。该项需求是继能源效率局（BEE）进行了路灯调查后提出的，调查结果显示印度80％路灯的安装是不合格的。灯杆距离，类型和灯具高度等因素并没有考虑在内，指示照明不是更换路灯的唯一原因。
印度政府已委任节能服务有限公司（EESL）进行筹资以及安装LED系统。这些路灯将分阶段进行替换。 EESL已经开始拟定合格供应商的资质规范，以确保良好品质的LED路灯。
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这次改造工程将有2750万盏路灯被替换成LED路灯，可为印度在三年内削减超过5000兆瓦的电力消耗。该项需求是继能源效率局（BEE）进行了路灯调查后提出的，调查结果显示印度80％路灯的安装是不合格的。灯杆距离，类型和灯具高度等因素并没有考虑在内，指示照明不是更换路灯的唯一原因。
印度政府已委任节能服务有限公司（EESL）进行筹资以及安装LED系统。这些路灯将分阶段进行替换。 EESL已经开始拟定合格供应商的资质规范，以确保良好品质的LED路灯。
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