车头宛若一张大笑脸，寓意巴西以微笑迎接全世界的来客。29日，随着一声鸣笛，巴西里约4号线“奥运地铁”首列车在长客股份公司下线。这也预示着中国轨道交通装备将首次在境外服务奥运会。在试乘环节，巴西业主给“长春制造”打出满分。
“里约有很多特殊之处，需要量身定制符合其特色和风格的车辆。”据长客股份城铁客车开发部设计师段洪亮介绍，里约靠近海边，比较潮湿，车辆材质须防锈，因此列车采用不锈钢车体；里约常年高温，属于热带干湿气候，需要加装“超强悍”空调，即使在室外50℃持续高温炙烤下，车厢内依旧可以保持20℃至23℃的凉爽气温；足球王国乘客生性奔放，特别是观看完球赛的球迷，因此列车车窗、车门等不能用普通玻璃，要用防炸防爆的聚酯玻璃……
“光看设计图纸就很满意了，如今试乘后感觉太棒了。”在试乘现场，巴西里约地铁公司4号线项目总监佩德罗先生微笑着向记者表示，“列车性能非常好，我们非常满意，如果满分是十分，我们将给列车打十分！”
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