与其对比的外资品牌，10月在SUV市场销量虽然同比增长了16.5%（至19.73万辆），但增幅远逊于市场水平，份额下跌至50.7%。除了美系，德日韩系品牌销量增长均不及SUV市场水平，尤其是日系和韩系，销量分别下滑1.4%和0.1%。
1-10月整体来看，自主SUV销量增长也快于SUV整体水平，但份额与外资仍存较大差距。自主品牌SUV前十月销量累计139.08万辆，较去年同期的98.77万辆增长了40.8%；市场份额提升2.3个百分点至43.7%，比外资品牌低10余个百分点。
前三企贡献56%增量 奇瑞销量仅低长城
在自主品牌SUV生产企业中，今年10月销售前十的依次是长城汽车、奇瑞汽车、长安汽车、江淮汽车、北汽银翔、比亚迪汽车、众泰汽车、一汽轿车、东风裕隆和吉利汽车。
这些企业中，长城、奇瑞和长安汽车是自主SUV销量增长贡献大户，10月分别贡献了14,887辆、14,856辆、13,107辆增量，合计贡献4.29万辆，为自主SUV整体增长提供了56%的增量。
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