在近年来中国汽车消费需求逐渐放缓的大背景下，国内汽车销量去年最终交出了一张并不满意的答卷。昨日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的数据显示，去年中国汽车销量仅实现了6.9%的增速，较前一年下降了7%。鉴于大环境尚未改善，中汽协方面对今年的增速表示审慎乐观，仅给出了全年7%的预期。
数据显示，去年中国汽车产销量分别为2372.28万辆和2349.19万辆，同比增长7.3%和6.9%，虽然销量创全球历史新高，连续六年蝉联全球第一，但产销增速比前一年分别下降7.5%和7%，增速远低于去年中汽协在年初做出的8%-10%的预期。对此，中汽协副秘书长师建华表示，商用车与自主品牌乘用车的低迷表现拉低了整体销量的增长。
值得关注的是，在商用车、自主品牌乘用车低迷表现的同时，新能源汽车却在市场中表现抢眼。数据显示，去年中国新能源汽车生产7.84万辆，销售7.47万辆，同比增长3.5倍和3.2倍。
专家表示，新能源汽车产销出现成倍增长，主要受益于国家政策的支持、消费者认可度提高以及产品升级换代。
对于今年中国汽车市场产销前景，中汽协预测，今年中国汽车总销量将有望增长7%至2513万辆。其中，乘用车预计销量为2125万辆，增速约8%。而轿车产销量预计将小幅增长，增速将继续回落，增速约为1%。SUV和MPV将继续保持强势，增速分别为25%和35%。据悉，7%的增速预期也创下了近年来新低。
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