点评：去年李克强总理访俄时，就已将这一项目的雏形纳入合作备忘录。修建这条超过7000公里的高铁，可以将莫斯科到北京的铁路时间从6天缩短到2天。但身陷欧美等国制裁的俄罗斯面对如此庞大的投资，显然心有余而力不足，按目前中俄来往人数测算，在考虑到俄罗斯人口在不断减少，即使没人再去乘坐只需9个小时的飞机，该高铁运营收入也不足以弥补投资利息，更别奢望收回投资。在人口稠密的中国，几乎所有的高铁也都还处于亏损状态，铁道部更是债台高筑，这样的情况下花血本建跨国高铁，或许只能认为政治意义大于经济意义了。
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