摩托车制造商雅马哈或是安全公司西科姆都已经在开发无人机技术和服务。作为日本首相安倍晋三的顾问，两家两家公司强力的推动监管的改革。
安倍晋三任命的一个顾问小组-将审查现有的无线和民用航空法律，以期建立运行无人机的最佳监管方案。目前该小组正在研究在东京等大城市开辟无人机特区以测试无人机。福岛地区由于2011年的海啸和核灾难目前属于无人区，可以成为机器人和无人驾驶飞机的现场试验区，基本上没有任何监管。
机器人革命实现委员会负责人表示，“我们要盯紧世界无人机市场，学习美国并考虑日本的国情。我们不会照搬其他市场的经验，但要了解并创造更好的东西。”
目前日本无人驾驶飞机航空法规仅要求，他们飞行高度低于150米，至少距离机场9公里，在农业生产中使用的无人驾驶飞机需要两个操作员。
自20世纪80年代，日本一直在利用其养殖业无人机雅马哈R-50喷撒农药。今天，已经有2500多架农业无人机在运行中。雅马哈现在正在寻找适合的无人机技术用于巡逻边界和检查石油和天然气管道。
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