近期以来，关于新能源汽车的利好消息不断。北京申奥成功，40%以上的pm2.5降低计划让新能源汽车成为直接受益的行业。日前，来自国家信息中心主办的全国汽车信息发布会上的消息，新能源车充电国标的修订工作已基本完成，开始征求意见，并有望在今年8月正式发布。《电动汽车充电基础设施建设规划》和《充电基础设施建设指导意见》也预计将陆续出台。

　　不仅如此，在市场层面，新能源汽车的产销量也在持续上升。工信部消息，2015年1-7月，新能源汽车累计生产9.89万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产4.30万辆，同比增长2倍，插电式混合动力乘用车生产2.61万辆，同比增长4倍；纯电动商用车生产2.19万辆，同比增长7倍，插电式混合动力商用车生产8041辆，同比增长85%。

　　据台湾“中央社”8月6日报道，根据大陆官方统计，上半年大陆新能源汽车共生产7.6万辆，较去年同期激增2.5倍；销售7.2万辆，也较去年同期大增2.4倍，其销售量已超越美国同期数字，成为全球最大的新能源汽车市场。报导引述大陆专家说法称，大陆新能源汽车竞争力与美国、日本产品的差距正在缩小。同时，新能源汽车作为租赁运营（即出租车）使用正成为新焦点。预料今年全年，大陆新能源汽车市场将继续保持高增长。

　　新能源汽车产量高增长直接带动上游碳酸锂需求，在供应格局稳定，产量有序释放的背景下，碳酸锂价格具有持续上涨的动力。事实上，碳酸锂的价格在美元强势、全球资源品需求整体下降的背景下逆势上行，更成为近一个月来唯一上涨的有色品种。相关数据显示，7月29日，碳酸锂商品指数为115.01，较7月23日上升了0.18点，并且创下了2011年9月1日以来的历史最高。碳酸锂的指数自2014年10月16日起，阶段涨幅已达到了16.714%。

　　广发证券研究员表示，全球对锂矿资源需求量增大，支撑着锂价稳步上行。据介绍，特斯拉推出了三款新车型，电池组由85kWh提升到了90kWh，直接使得每台汽车碳酸锂需求提升至70公斤。锂价出现稳步上行，将给A股拥有锂矿资源的公司带来直接的正面影响。

　　分析人士认为表示，新能源板块普涨的直接原因在于，近期政策的密集出台，加之最近年中不少上市公司的财报也在陆续公布，为股市的上涨提供了一些铺垫。其实，从去年开始，随着国家多个利好政策的出台，新能源板块就成为资金和市场关注的重点板块，在二级市场的整体走势也向好。目前来看新能源板块依然处于普遍受益的阶段，投资者可持续关注。