一架大型飞机，其零件是成百上千的，在平时的安检过程中，也不可能对每一个零件检查，纵然有问题也无法及时发现，这一问题困扰了航空界科技人员。2月8日，全国政协委员、中国工程院院士冯培德，物联网技术将运用到我国自主研发的飞机上，为飞机建立健康预测系统，第一时间发现飞机零部件的腐蚀状况、发动机运转、金属疲劳等情况，提升飞行安全系数。使用了物联网技术之后，将大大提高飞机的飞行安全，

　　据介绍，该系统被称为飞机的“健康管理系统”，将提前检查飞机，发现问题，把飞机飞航危险降到最低。

　　“一旦该检测系统研制成熟，将广泛用于中国飞机上。”冯培德说，该系统传感器将被安装到飞机内部各个角落里，随时监控零部件的运行情况，随即把信息传给地面数学模型，并第一时间将监控结果传给地面使用部门、制造部门，使问题零部件得到及时检修。

　　“这将是最高档次的物联网，意味着飞机安全系数大大提高，并可能改变飞机维修的商业模式。”冯培德解释说。

　　物联网是新一代信息技术的重要组成部分，通过射频识别（ＲＦＩＤ）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，把任何物体与互联网连接，进行信息交换和通信，实现对物体的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。

　　冯培德说，与目前飞机航空飞行记录器“黑匣子”相比，使用了物联网技术的飞机“健康管理系统”，可以实现天上地面的即时联动，不论飞机飞到哪里，运行信息都会反馈到地面上。此外，物联网技术所实施传达的信息，将是两个量级以上的“黑匣子”信息。

　　他透露，一旦技术成熟，可以投入市场，中国所有飞机都会安装“健康管理系统”。目前相关研制工作还在进行中，将分阶段实现，还将选定国内现有某些机种率先试验。未来投入市场的国产大飞机Ｃ919上，肯定会安装该系统。

　　针对飞机事故频频发生，不少人对这一技术颇感兴起，也希望能尽快投入使用，关于何时研制成功，冯培德说，三五年是快的，十年八年也有可能。