中国能成功研制出世界载重最大的自卸铁路货车，并出口到澳大利亚，这意味着中国的大型制造业已经达到国际领先水平，部分技术上超过世界发展水平。中国南车作为轨道交通界的佼佼者，不仅在轨道领域处于世界前列，在大型货车方面也有强大的技术实力。
日前，中国南车长江公司设计制造的目前国际上载重最大、技术性能最先进的自卸铁路货车（石砟漏斗车）已通过客户验收，并装车发往澳大利亚。该车轴重32.5吨、自重29.1吨、载重100吨，是为澳大利亚FNG公司量身设计制造的。
据悉，该车采用了气动、液压、电气及机械集成技术无线遥控卸砟控制系统，在车体结构、框架材料、焊接工艺等方面实现多项创新。此外，采用性能优良的低动力转向架，具有各车轮载荷均匀、簧下质量轻、抗菱形刚度较好等特点。与国内国际同类型石砟漏斗车相比，载重大、自重系数低，综合技术性能达到国际先进水平。
“特别是卸砟系统，可无线遥控，显著提高了作业质量和效率，且有利于操作人员健康和安全，在国内外具有广阔应用前景。”公司相关负责人介绍，该车首批共12辆，将于近日全部运至上海港，随后由货轮运往澳大利亚。
关于中国南车：
中国南车股份有限公司（中文简称“中国南车”，英文简称缩写CSR）是经国务院同意，国务院国有资产监督管理委员会批准，由中国南车集团公司联合北京铁工经贸公司共同发起设立的股份有限公司。成立于2007年12月28日，2008年8月实现A+H股上市，现有17家全资及控股子公司，分布在全国10个省市，员工近9万人。目前公司注册资本118.4亿元。总部设在北京。
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