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蓝海华腾起重专用变频器应用于900吨提梁机

已有61870次阅读2017-04-20标签:
提梁机是一种为桥梁建设而专门设计的一种门式起重机。提梁机主要有拼装式主梁、可移动支腿、天车等组成,构件间采用销轴及高强度螺栓连接,易于拆卸、运输;与普通门式起重机相比,安装方便快捷,经济实用。

提梁机既可两台配合抬吊预制梁,也可以单台起重机配双吊具起吊预制梁,两台同时起重的提梁机各自的起重量一般为450吨,单台起重的提梁机起重量通常可达900吨。在高铁建设现场多选前者,相当于两台450吨门式起重机。它配置支腿行走、天车行走和天车起吊设备,可以实现全方位机械化动作。主要用于将预制梁从制梁台提吊至存梁台位,预制梁养护完成后将其从存梁台位吊运到运梁车上。作为起重设备完成架桥机的组装和拆卸是高速铁路建设现场必不可少的重大装备。
 

一、现场机构配置

本次要介绍现场为正在建设中的郑阜高铁项目河南扶沟段,施工单位为中铁航空港集团。配置如下

 

900吨提梁机由2台450吨门式起重机构成
起升机构:包括4台37KW*2套卷扬机电机
大车机构:包括12台2.2KW*2套大车运行电机
小车机构:包括4台4KW*2套小车运行电机
提升速度:0.98m/min;跨度36米;高度30米
该配置中设备厂家卷扬电机配置可以正常起吊1200吨的重物。

二、变频器选型

本次变频器选用蓝海华腾起重专用GA系列变频器,采用开环无PG矢量控制,对电机参数不敏感,内置完美的制动器控制专用参数,让现场的调试简单方便,实现完美提升更容易。
起升机构:8台V5-GA-4T45G  内置制动单元
大车机构:2台V5-GA-4T30G  内置制动单元
小车机构:2台V5-GA-4T22G  内置制动单元

三、对变频性能的要求及使用效果

1、提升机构和运行机构运行速度低,以提高预制梁对位精度和减少对提梁机结构的冲击;
2、采用2台吊运预制梁时必须保证两台提梁机同步运行。
3、一块预制梁的重量在850吨左右,成本造价为80万元人民币,对变频器要求必须可靠。
    优异的开环电流矢量控制和完美的起重专用抱闸制动器控制加上有效的直流制动功能,确保使用过程中无溜钩,起升各段运行速度平稳无冲击,大小车运行平稳无抖动。

四、V5-GA起重专用变频器现场调试

蓝海华腾V5-GA系列起重专用变频器是根据多年来在起重行业应用经验,起重专用参数出厂即赋值,方便、好用,在现场使用时几乎可以做到免参数调试,大大减轻了用户的维护成本,高效地服务于中铁四局、中铁十一局、中铁十七局以及中铁航空港等单位承建的高铁线路。

五、现场图片


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