首条运营的地铁线路为重庆五号线。
重庆环线以及五号线均采用该新型车辆，项目共计105列630辆，是时代电气单笔金额最大订单。
▲重庆5号线-As型列车-内装
山地城市A型地铁列车，牵引系统采用单模块自然风冷的牵引逆变器，辅助系统采用全新的自然风冷的辅助逆变器，网络控制系统采用成熟的DTECS平台，具有可靠性高、维修性强等特点。
与传统的“A”型以及“B”型地铁列车不同：
As车采用A型车的宽、B型车的长，适用于山地环境，具有爬坡能力强、转弯半径小、载客量大等特点，将大幅降低山地、丘陵地形城市的轨道交通基础建设和运营成本。新车型还将通过一致化的设计和信号设备的互联互通升级。
此外，中车时代电气作为电气系统章节唯一的参编单位编写的《山地城市A型车车辆通用技术条件》地方标准已经正式发布。
▲重庆5号线-As型列车-网络图片
据悉，杭州市场后续车辆均采用As型车，该项目的成功实施将大幅提高时代电气牵引系统的中标概率，为时代电气在国内外的As型车市场开拓奠定坚实基础。
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