3月31日，埃夫特更新了科创板上市申请的问询回复文件，首次披露了该公司2019年的完整财务数据。去年6月，该公司向上交所申请在科创板上市，拟募资11亿元。

　　埃夫特去年营收总额为12.6亿元，同比下降3%；亏损4268万元，较上年亏损额扩大了1.9倍。根据埃夫特披露的信息，自2016年以来，其已连续四年亏损。

　　成立于2007年的埃夫特，脱胎于汽车企业奇瑞的设备部门，其实际控制人为安徽省芜湖市国资委。

　　埃夫特称，机器人企业实现盈亏平衡，一般需要较长时间，现在距离其离开奇瑞独立发展只有五年时间。

　　去年，埃夫特共销售了1113台工业机器人，创下其历史新高。但这项业务只贡献了公司总营收的不到两成。

　　埃夫特更重要的板块是系统集成业务，营收占比逾八成。这项业务通过集成工业机器人在内的各种应用，组装具备不同功能的自动化生产线，销售给汽车生产商等下游客户。

　　埃夫特起步于工业机器人整机制造，但在独立运营后，很快进行大手笔的海外并购，拓展公司的系统集成业务。

　　自2015年起，埃夫特先后收购了三家意大利系统集成商，以获取后者在机器人喷涂、打磨、抛光以及焊装领域的技术。去年，这三家海外子公司总收入达8.5亿，贡献了埃夫特三分之二的营收。

　　埃夫特称这项战略为自主研发加海外并购的“双轮驱动”，并将最早完成收购的CMA，视为此项战略的成功范例。

　　埃夫特并购CMA全部股权的总花费为390万欧元（约合3022万元人民币）。埃夫特已完成对其技术的转化，包括将CMA的主力工业机器人国产化。2019年，CMA营业收入为7399万元，净利润达到325万元。

　　相较于此，并购EVOLUT公司并不顺利。EVOLUT擅长于金属表面处理。四年前，埃夫特斥资842万欧元（约合6526万元人民币）将其收入囊中。去年，该公司亏损超过2000万元，

　　在埃夫特看来，由于EVOLUT的管理层与公司经营理念不一致，其海外业务的经营业绩未能达到规划目标。去年下半年，埃夫特大幅调整了EVOLUT的管理层，试图加强对这家并购标的的管控。

　　EVOLUT原总经理Franco Codini被解雇后，还与老东家展开了一场有关解雇补偿金事项的诉讼，此案尚未作出最终裁决。

　　三宗海外并购中，1.3亿欧元（约合10亿元人民币）收购WFC，是埃夫特最大手笔的交易。WFC是一家汽车白车身焊装生产线的提供商。

　　WFC曾连续两年亏损，但在去年扭亏为盈，净利润达2529万元。该公司此前业绩滑坡，主要受主要客户订单延迟影响。埃夫特称，对于WFC的技术转化仍在进行中。

　　意外到来的新冠疫情，则为埃夫特整合海外企业的步伐增加了新的不确定性因素。埃夫特所并购的上述三家公司，均注册于此次疫情的重灾区意大利。

　　埃夫特警告称，若新冠疫情无法有效控制，这三家企业将存在商誉及客户关系进一步减值的风险。