据财报显示，斯达半导新增多个国内外知名车型平台定点，将对2022年-2028年斯达半导新能源汽车模块销售增长提供持续推动力。2020年上半年，斯达半导应用于燃油车微混系统的48VBSG功率组件开始大批量装车应用，预计斯达半导48VBSG功率组件出货量在下半年会继续上升。
同时，斯达半导基于第六代TrenchFieldStop技术的1700VIGBT芯片及配套的快恢复二极管芯片在风力发电行业、高压变频器等行业继续推广，2020年的市场份额得到进一步提高。
在光伏发电领域，斯达半导推出的用自主IGBT芯片开发的适用于集中式光伏逆变器的大功率模块系列和组串式逆变器的Boost及三电平模块系列得到进一步推广，2020年市场份额得到持续增长。
在宽禁带功率半导体器件方面，斯达半导继续加快布局。在机车牵引辅助供电系统、新能源汽车行业控制器、光伏行业推出的各类SiC模块得到进一步的推广应用。斯达半导应用于新能源客车的SiC汽车级模块通过国内龙头大巴车企定点，预计2021年开始大批量装车。
除此之外，斯达半导的IPM模块（智能功率模块）在国内白色家电行业、工业变频器、伺服机等行业继续开拓，多家主流厂家已经完成测试并批量购买。此外，斯达半导应用在大型商用变频中央空调系统的IGBT模块市场份额持续增加。
斯达半导表示，2020年至今，斯达半导位于纽伦堡的欧洲研发中心研发工作持续高效开展，未来将继续坚持以市场为导向、以创新为驱动，以成为全球领先的功率半导体器件研发及制造商及解决方案提供商为目标，为客户创造更大价值，致力于成为世界顶尖的功率半导体制造企业。
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