据悉，公司新能源汽车业务的经营原由公司、全资子公司苏州汇川技术有限公司、联合动力三个主体共同承担，新能源汽车业务的收入未完全体现在联合动力的财务报表中。公司于2021年4月起对新能源汽车业务相关的资产、负债等进行内部重组，联合动力将作为新能源汽车业务的独立经营实体。

公告显示，本次公司向联合动力增资是为了满足联合动力日常经营的资金需求和产能提升需求，落实“致力于成为领先的新能源汽车动力总成系统供应商”战略的需要，有利于强化新能源汽车业务的核心竞争力。

据相关资料，汇川技术成立于2003年，专门从事工业自动化和新能源相关产品研发、生产和销售，除了掌握矢量变频、伺服系统、可编程逻辑控制器、编码器、永磁同步电机等产品的核心技术，还掌握了新能源汽车、电梯、起重、注塑机、纺织、金属制品、印刷包装、空压机等行业的应用技术。公司现在已具备"自动化+电梯+新能源汽车"三大核心板块，持续发力"工业机器人、轨交"两大领域。

今年上半年，虽然面临芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素，但上半年我国新能源汽车累计销量已与2019年全年水平持平，新能源汽车渗透率由今年年初的5.4%提高至今年上半年的9.4%，其中6月的渗透率已经超过12%。

根据中汽协统计的数据，2021年上半年新能源汽车销量为120.6万辆，同比增长201.5%；2021上半年新能源汽车产量121.5万辆，同比增长200.6%。其中，新能源乘用车销量达114.0万辆，同比增长217.4%；新能源乘用车产量114.9万辆，同比增长217.3%。

上半年，汇川技术新能源乘用车业务，由于造车新势力客户的放量，订单取得爆发式增长。

此外，围绕国内外不同主机厂的需求，汇川在定点拓展方面有较好落地：

首先针对国内乘用车客户，公司以电控、电机、电源、动力总成产品为切入点，聚焦资源投入到核心客户和价值项目中。动力总成、电控、电机和电源等产品取得多个汽车品牌的定点。

其次是针对国际乘用车客户，公司以电源作为突破口，扩大中国供应链与快速响应优势，也有一定收获。在内部运营方面，为了满足国内外主机厂的需求，公司进一步提升研发平台、制造平台、质量平台和供应商平台的综合管理水平，为新能源汽车业务爬坡夯实基础。依托部分定点车型持续放量，公司新能源乘用车业务收入今年全年可实现快速增长。

据NE时代统计，2021年上半年，汇川技术的新能源乘用车电控产品市占率约为8.7%，中国市场排名第三；新能源乘用车三合一动力总成产品市占率约为2.1%，中国市场排名第十。在新能源汽车领域，汇川技术已经成为我国新能源汽车电机控制器的领军企业。