财报数据显示，其三大业务中，智能电源组营收为11.16亿美元，同比增长25.1%；高级解决方案组营收7.34亿美元，同比增长19.7%；智能感知组营收为3.42亿美元，同比增长44.7%，三大业务全线保持增长。

自安森美总裁兼首席执行官Hassane El-Khoury加入安森美后，安森美执行了一系列的战略转型，聚焦于智能电源和智能感知两大领域，从传统的IDM向轻量灵活型Fab-Liter转型，以合力为客户持续提供高价值的解决方案。

目前业界所面临的一大挑战是，如何能让在电池方面节约下来的部分高于碳化硅芯片本身的高生产成本，在此背景下，扩产并竭力降低碳化硅芯片成本，成为了该领域各玩家竭力推进的方向。安森美近期通过多种方式加大对碳化硅的投资和布局。

在前不久的电话会议上，安森美宣布2022-2023年的资本支出将占总收入的15%至20%，其中75%至80%将用于SiC产能的扩张，以提升SiC的供货能力。

今年9月，安森美宣布在捷克罗兹诺夫扩建的SiC工厂落成，在未来两年内，产能将逐步提高16倍。

去年10月，安森美宣布以4.15亿美元现金收购碳化硅厂商GT Advanced Technologies （GTAT）。GTAT在碳化硅技术领域有较多积累。安森美称，预计该交易将更好确保和增加碳化硅产品供应。

Hassane El-Khoury之后表示，此次收购已逾一年，基于GTAT生产的碳化硅晶圆衬底，在2022年安森美已有器件产品出货。在产能上，基于安森美的投资，到今年年底，GTAT的产能可增长5倍。

Hassane El-Khoury指出，未来SiC的市场依旧足够大，可支撑投资和产能的扩张，在未来5～10年内不会太过虑产能过剩的问题。对于SiC晶圆从6英寸向8英寸进阶的趋势，安森美也在着力开发，在今年第一季度8英寸晶圆已有样品推出，预计2024年实现产品认证，2025年量产出货贡献营收。

在多方布局之后，Hassane El-Khoury也乐观期待SiC的表现，安森美总裁兼首席执行官Hassane El-Khoury表示，到2023年，公司最大的增长将来自于碳化硅在电动车市场的增长，这部分细分市场会比其他业务增长的都要快。通过与客户群签订长期供应协议，在未来三年预计实现40亿美元的碳化硅收入。

另外值得一提的是，11月17日，安森美宣布推出新系列MOSFET器件，其采用创新的顶部冷却，帮助设计人员解决具挑战的汽车应用，特别是电机控制和DC-DC转换。公官方表示，该器件计划于2023年1月开始全面量产。

安森美副总裁兼汽车电源方案总经理Fabio Necco说：“冷却是高功率设计的最大挑战之一，成功解决这个问题对于减小尺寸和重量至关重要，这在现代汽车设计中也是关键的考虑因素。我们的新型Top Cool MOSFET不仅表现出卓越的电气效率，而且消除了PCB中的热路径，从而显著简化设计，减小尺寸并降低成本。”