近日，工业自动化、信息化和数字化转型领域的全球领先企业之一罗克韦尔自动化 (NYSE: ROK) 发布第八版年度《智能制造现状报告：汽车版》。这份全球调研共收到197位负责人的回复，覆盖来自13个国家和地区的汽车制造商和汽车供应商。

该年度报告详述了汽车行业的演变，重点关注质量的追求、流程自动化的影响、智能制造的应用，以及相关技术在消减风险、应对劳动力挑战、尽可能降低成本及提升产能方面发挥的关键作用。

全球调研的主要结果包括：

• 因技术的应用，85%的汽车制造商预期将维持、甚至扩大现有员工规模。此外，64%的企业使用软件来实现流程自动化，其中54%的负责人通过提升自动化程度来应对劳动力短缺的问题。
• “降低成本”和“提升质量”是加速推进数字化转型的头号驱动因素。
• 31%的汽车制造商正计划或已投资人工智能（AI）和机器学习技术，随着易用性应用及其用例日渐增多，对这些领域的投资也将继续增加。
• 42%的汽车制造商计划重新规划现有劳动力分工，27%的汽车制造商认为技术的应用将促使他们雇用更多员工。由此可以看出，技术既能解决当前的问题，也能成为发展的催化剂。
• 在企业推动智能制造时，有35%的受访企业表示通过部署和集成智能制造相关的新技术，已帮助企业减少诸多问题。此外，有29%受访企业认为智能制造帮助他们摆脱疫情带来的影响。
• 97%的汽车制造商和供应商已推出可持续发展和ESG（环境、社会和治理）举措，其中49%希望借此收获差异化竞争优势。

“过去几年里，汽车行业面临着许多新的挑战和障碍。从消费者需求和供应链问题的转变，到微芯片短缺和制造劳动力挑战，这个行业不得不保持灵活性。例如，随着汽车行业转向电动汽车，不论是在现有生产基地，还是开设绿地工厂，制造商在转型过程中不得不扩大员工规模。”罗克韦尔自动化全球行业 – 汽车、轮胎和先进移动副总裁Paul Epperson表示，“从调研结果可以明显看出，通过采用新技术来应对这些挑战，同时平衡好质量和盈利增长，是汽车行业领导者的首要任务。”

汽车行业人士意识到要应对风险并实现盈利增长，必须依靠技术和自动化。59%的汽车制造商采用技术来消减内部风险，50%的制造商则采用技术来消减外部风险。同样，当被问及打算如何谋求更积极的业务成果时，他们的第一反应是提升自动化程度。