在北京最有创意的商场侨福芳草地购物中心一层始终有一个门店紧锁，被一张巨型的汽车海报所覆盖，上面写着“Go Electric”。
这里便是电动汽车特斯拉(Tesla)在中国大陆所选的体验店地址。
早在两三年前，特斯拉已经与该购物中心接洽合作，并于2012年定下特斯拉汽车的铺位，不过由于审批程序以及商标已经被抢注等原因，特斯拉迟迟没能和中国的爱车一族见面。
不过，对于特斯拉在中国大陆的第一家Model S体验店开业时间一拖再拖，其CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)终于在8月7日在第二季度财报电话会议上发话了，“(北京体验店)可能今年稍晚开业。”
自今年一季度特斯拉首次盈利，其打破了长期以来电动车不盈利的恶咒。即便如此，它却一直不被华尔街一些投资机构看好。
不过，8月7日，特斯拉再次交出了一份不错的二季度财报，其汽车销量和毛利润率均超过华尔街预期。比如，第二季Model S销量再破纪录，达到5150辆，超出此前预计的4500辆。
特斯拉之所以能够取得这样的成绩，源于领先的技术以及设计思路的支撑。
除此之外，美国能源部的贷款对于特斯拉发展的促进作用却同样不能被忽视。对此马斯克却鲜有提及并持有不用的意见。
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