车型电气化已成为目前各大车企新能源的发展方向，如大众、BMW、奔驰等品牌皆是如此。作为美国车企巨头的通用汽车，也开始沿袭电动化产品的发展趋势。

　　“中国市场无疑是通用全球最重要的市场之一，我们会加强在电动汽车领域的推广”，通用汽车CEO丹·艾克森表示。此外，通用汽车还将通过推出豪华电动车跑车，抗衡目前风头正劲的豪华电动车品牌特斯拉。另有通用汽车高管向网通社透露，未来通用汽车将在华推出凯迪拉克ELR和赛欧EV等多款电动车和插电混动车，进而丰富产品阵容。

　　在明确未来的新能源发展方向后，通用汽车也已在华开展新能源车的导入计划。此前，通用汽车(中国)高管曾向网通社透露，未来将把赛欧电动版、凯迪拉克ELR两款产品引入中国市场。加之已经引入的沃蓝达，通用汽车在华将形成丰富电动车产品阵容。

　　未来数年通用汽车计划大力推广车辆电气化，通用汽车曾官方表示：“至2017年，通用汽车在全球范围内每年将生产50万辆采用电气化技术的车辆。”对于目前通用汽车采用插电式混动车型仅有雪佛兰沃蓝达一款车型，今后还将陆续投放凯迪拉克ELR插电混动跑车和一款价格相比沃蓝达更低的入门级插电混动车。此外，通用汽车还有多款搭载eAssist微混动力系统的车型，如别克君越、别克君威、雪佛兰迈锐宝以及雪佛兰Impala。

　　目前正处于紧锣密鼓筹备期的插电混动跑车凯迪拉克ELR，将于明年年初先期在美国上市，随后导入中国销售，届时该车将与特斯拉ModelS形成竞争。丹·艾克森还表示，“我们在电动车领域正在迎头追赶，这款凯迪拉克ELR便是我们首款定位高端的电动跑车。”

　　除通用汽车在华全面发展电气化车型外，如BMW品牌和大众集团也计划在华开展电动车项目。BMW在发布全新子品牌BMWi，该品牌将致力于发展新能源车型，并于2014年将旗下首款电动车i3及超跑电动车i8发布上市。大众集团也计划先期在华投放e-up!，同时在2014年陆续将有多款车型匹配插电混合动力，从而使大众汽车实现全面电气化。

　　对于电气化时代的全面来临，国内也在不断完善充电设施，购买电动车也将给予大量的现金补贴。相信在不久之后，电动车在华将实现全面普及。