每股收益增长18％至1.04美元，高于此前预期的内生性销售额、部门毛利和每股收益 -- 得益于多方面的超额增长6％的内生式增长，反映了新产品和新技术的贡献，以及区域扩张，将2012年度预计每股收益指导调升至4.35-4.55美元 -- 高于之前的4.25 – 4.50美元。新泽西州莫里斯镇2012年4月23日电 -- 霍尼韦尔（纽交所代码：HON）日前公布了其2012年第一季度的财务业绩，具体如下：
　　霍尼韦尔整体业绩（单位：百万美元，每股收益除外） 2011年第一季度 2012年第一季度 涨幅
　　销售额 8,672 9,307 7%
　　持续经营活动产生的每股收益 $0.86 $1.04 21%
　　每股收益 $0.88 $1.04 18%
　　经营活动产生的现金流量 -443 196 N/A
　　自由现金流* 446 300 -33%

　　*现金养老金缴纳之前的自由现金流（经营活动产生的现金流量减去资本支出）

　　霍尼韦尔董事长兼首席执行官高德威表示：“我们今年实现了开门红，内生性销售额超预期，利润率增长70个基点，盈利实现两位数的强劲增长。美国和其他主要高增长区域表现出了良好的势头，完全可以抵消欧洲市场疲软给我们的短周期业务所带来的影响。我们的长周期业务，即商业航空和UOP，增长尤为强劲，远超本季度的预期。鉴于我们一季度的强劲增长以及主要市场的持续乐观预期，我们调高了对2012年度每股收益的预期。我们持之以恒的播种计划，加上在优势行业中的领先地位，以及五大倡议——增长、生产力、现金、人才与方法——仍将是我们在2012年以及今后很长一个时期内不断超越预期的关键所在。”

本公司兹更新其2012年度销售额及每股收益指导，现预计如下：

全年指导 2012 2012 较2011年涨幅

修改前指导 修改后指导

销售额 $37.8 - 38.9B $38.0 - 38.6B 4% - 6%

持续经营活动产生的每股收益1 $4.25 - $4.50 $4.35 - $4.55 9% - 14%

每股收益2 $4.25 - $4.50 $4.35 - $4.55 7% - 12%

自由现金流3 ~$3.5B ~$3.5B ~100%转换

1. 预计（持续经营）；V%不包含任何按市值计算的养老金调整，且不包含11年三季度回购以及由（终止经营中的）CPG收益提供资金的其他活动

2. 预计，V%不包含任何按市值计算的养老金调整

3. 任何NARCO相关支付和现金养老金缴纳之前的自由现金流（经营活动产生的现金流量减去资本支出）

一季度部门业绩

航空航天集团

（百万美元） 2011年第一季度 2012年第一季度 涨幅

销售额 2,696 2,950 9%

部门利润 467 534 14%

部门毛利 17.30% 18.10% 80基点

　　销售与2011年第一季度相比增长了9％。内生式增长为8％，这主要得益于我们的商业航空终端市场同比增长了18％，部分抵消了防务与宇航较低的服务收入。商业原始设备制造商销售增长22％，其中剔除收购EMS的影响，内生式增长18％。商业售后市场销售额增长16％，备件和R＆O实现双增长。

　　扣除通货膨胀和较高的研发投资之后，部门利润增长14％，部门毛利增加80个基点至18.1％，这主要得益于商业售后规模和效率的强劲提升。

自动化控制系统集团

（百万美元） 2011年第一季度 2012年第一季度 涨幅

销售额 3,656 3,788 4%

部门利润 459 491 7%

部门毛利 12.60% 13.00% 40基点

与2011年第一季度相比，销售额增长4％，内生式增长3％，这主要得益于过程解决方案及楼宇解决方案的增长的带动，部分抵消了由于少数业务的短期市场阻力所造成的能源、安防和安全领域的温和的内生式下降（1％）。自动化控制系统集团将继续受益于新产品的推出，区域扩张，以及有利的宏观形势，诸如安保、安全和节能减排等趋势。

部门利润增长7％，部门毛利增长40个基点至13.0％，这主要得益于扣除通货膨胀的净生产率提升，并且不考虑前一年收购的稀释。

特性材料和技术集团

（百万美元） 2011年第一季度 2012年第一季度 涨幅

销售额 1,355 1,615 19%
　
部门利润 284 319 12%

部门毛利 21.0% 19.8% -120 基点

与2011年第一季度相比，销售额增长19％，其中内生式增长12％，这主要得益于UOP公司催化剂和许可销售的强劲增长，苯酚厂的收购，以及树脂与化学品部的强劲销量，抵消了亚洲和欧洲对特殊产品的需求疲软，以及氟产品因全球供应紧俏而导致的不利价格因素。对UOP公司的技术产品和服务的需求依然强劲，新订单增长50％以上。

部门利润增长12％，这主要得益于销量的提升，但是通过持续投资来支持业务增长的模式也对其产生了部分抵消。部门毛利下降120个基点至19.8％，这主要是由于苯酚厂收购的摊薄效应。这比预期的业绩要好，因为价格/原料阻力比原先预计的要小。

交通系统集团

（百万美元） 2011年第一季度 2012年第一季度 涨幅

销售额 965 954 -1%

部门利润 118 120 2%

部门毛利 12.20% 12.60% 40基点

与2011年第一季度相比，销售额下降1％，但是内生式销售方面增长1％，这主要得益于新业务的推出，以及柴油机普及率的提高，部分抵消了欧洲汽车生产和售后销量的降低。

部门利润增长2％，部门毛利增长40个基点至12.6％，这主要得益于生产力的提升，包括来自前期重组活动的获益。