中国自主品牌汽车发展速度与质量产生“七上八下”尴尬局面
日期:2011-11-07 23:21
汽车工业协会公布的数据显示,2009年是中国汽车市场极度膨胀的开始,这一年,中国汽车销量达到1364.48万辆,登顶世界最大汽车市场的宝座。其中,乘用车自主品牌共销售457.70万辆,占乘用车销售总量的44.30%,不仅比2008年提高4.38个百分点,而且市场份额比位于第二位的日系车高出20多个百分点(日系车市场占有率为21.26%)。
在巨大的市场潜力诱惑之下,汽车厂家们几乎都选择了大幅调高产销目标,随之而来的便是生产车间里工人加班加点保障供应的热火朝天场面,而厂家的绝大部分精力都放在如何解决产能压力、消化积压订单上面,对产品质
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