中国高铁在建工程资金短缺达3万亿
日期:2012-01-06 15:50
日前，国家安全生产监督管理总局发布了《723甬温线特别重大铁路交通事故调查报告》(以下简称《报告》)，基本为这一事故画上了一个句号。
除了对事故进行说明和处理责任人外，《报告》对各方持续关注的高速铁路建设进行了定调：通过多年自身积累和引进消化吸收再创新，在较短的时间内形成了具有自主知识产权的高铁技术体系，带动了高铁装备制造产业链的技术升级，在有力地拉动了内需，促进了经济社会又好又快发展的同时，改善了人民群众的出行条件，方便了人们的工作、生产、生活。
这意味着高铁建设的正确性得到了肯定。与之呼应的是，
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