电动汽车充电站功率控制策略的研究
日期:2012-02-14 10:37
为15kW。三种控制策略下的仿真结果如图5所示。
图5充电站平均分配仿真输出结果
图5中（a）为平均分配方式下仿真的输出结果，充电站总消耗功率处于下降的状态，最大时只达到30kW左右，显然利用率较低。
图5中（b）为队列功率控制方式下仿真的输出结果，充电机一的功率需求为20kW，充电机二的恒压输出功率为10kW，之和小于40kW，故均进入充电队列，同时分别分配20kW和10kW的充电功率。充电机三的功率需求为15kW，而限定功率只剩余了10kW，不足以让充电机三进行充电，用户选择了等待，进入了等待队列。运行到60s左右时，由于2号充电
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