联协研发电动汽车最佳结构的四大基础部件以赶超世界领先
日期:2012-02-14 10:37
转向技术，更易实现全面改善转向性能的四轮转向。通过对电子差速转向原理分析和数学推导，提出四轮毂电机驱动四轮转向的全新电子差速计算理论及其实施的结构原理。由于它主要在软件上增加相关的算法控制，所需的传感器等部件均可兼用，硬件成本增加很少。其实施将极大地减小低速转弯半径、提高高速转向稳定性和响应快速性。
2.2充分发挥电动汽车用电机驱动控制的各种应有技术优势
通过对发动机功率Pe、转矩Ttq和有效燃油消耗率b随其曲轴转速n的变化曲线即其外特性，以及发动机与电动机动力特性曲线的比较分析[2]，说明传统汽车为适应发
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