联协研发电动汽车最佳结构的四大基础部件以赶超世界领先
日期:2012-02-14 10:37
较多采用，但由于所需控制的驱动、制动及转向三项执行机构采用了传统方式，其动态响应均不快，所其性能也较难有效全面发挥。而前述提出的四项发明专利即能极大地提高该三项执行机构的快速响应性，并采用由四大基础部件组成的电动汽车最佳结构，通过前述高性能型数字化整车控制系统的控制方法就能更有效发挥。所以充分发挥电动汽车用电机驱动的各种技术优势，利用当今高速发展的微电子、传感器等控制技术，即能实施传统汽车难以达到的性能更好、性价比更高的各种优化技术。将极大地提高汽车行驶的安全性、操控性和稳定性，从而大大减小交通
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