联协研发电动汽车最佳结构的四大基础部件以赶超世界领先
日期:2012-02-14 10:37
高实效性。上述所提各项措施均有如何实施的具体内容[2]，作者多年来通过对各种交通问题的长期观察和结合相关理论的深入分析研究而提出，在此限于篇幅不再一一细述。由于具体实施涉及到多个部门的协调，存在相应难度，但为全面解决当前日益突出的交通难题，希望政府及相关部门能尽早研究实施。
2.5按国情和现有技术找出即刻可使电动汽车普及商品化的突破口
根据各类电动汽车结构特点，结合国情（利用电动汽车在我国应有的三大优势）找出按现有技术即刻可普及商品化的突破口，即先扬长避短地绕其瓶颈口，再以技术与经济良性循环来促进电动
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