联协研发电动汽车最佳结构的四大基础部件以赶超世界领先
日期:2012-02-14 10:37
提出3排5座加长型；为购物可方便改装的皮卡型；配有专供领导办公用的各种无线通讯设施的2排2座专车型等多项款式。
电动汽车未能及时推广的主要原因是性价比。现所研发的电动汽车由于受传统汽车设计思路束缚，结构基本在传统汽车基础上改装而成。如纯电动汽车把原有发动机换成蓄电池和驱动电机及控制器，其余结构几乎没变。这从设计制造来讲是最简单方便，也是众多汽车厂家快速研发所谓新能源汽车的捷径，分析其原因与目的也就不言而喻。分析现所研发的电动汽车因没从结构上作突破性改进，使性价比也难有突破性提高以满足民众要求。为此，
43/69 下一页 上一页 首页 尾页
返回
刷新
WAP首页
网页版
登录
07/16 11:08