联协研发电动汽车最佳结构的四大基础部件以赶超世界领先
日期:2012-02-14 10:37
日晒雨淋风吹尘土之苦。并采用最佳结构的四大基础部件布局，极大提高汽车的安全性、稳定性和操控性，使成本按专业化流水生产模式可极大降低。电动微轿车的安全车速和载坐人数都比电动自行车高，因此人均占用交通资源的面积时数比电动自行车或传统轿车都更经济。更适于向全民普及推广，随电动微轿车性价比提高，将同时取代传统私家车和有争议的大量电动自行车。
值得可庆的是：即将出台《新能源汽车产业发展规划》的意见征询稿，其中也已提到：要建立和完善小型低速纯电动汽车标准法规体系。针对该类所谓非道路车辆，从反对到鼓励的过程，
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