联协研发电动汽车最佳结构的四大基础部件以赶超世界领先
日期:2012-02-14 10:37
体积为40030070mm(如同厚坐垫)、重量为18 kg。如此体积、重量的蓄电池采用专用器具更换约2分钟就可完成，比传统加油还快，即为解决纯电动汽车续驶里程的致命缺陷提供有效途径。可通过蓄电池能量预测，测得能量只够行驶20公里就报警，利用现有加油站实现每隔10公里就能设一个蓄电池快速更换服务站，并结合蓄电池租赁方式经营。各部件按一定批量生产，车的总成本估计为3万元，其中锂电池占2万元。若采用铅酸蓄电池，其价格占4800元，车总成本可降为1.5万元，但蓄电池体积和重量均需增加近3倍，就较难适用快速更换法，蓄电池寿命及性能也相应
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