联协研发电动汽车最佳结构的四大基础部件以赶超世界领先
日期:2012-02-14 10:37
全面提高电动汽车驱动、制动、转向三大执行机构的快速响应性和性价比的四项发明专利。简述如下：
(1)兼有电动、发电回馈和电磁制动多功能的磁阻式轮毂电机[1]
通过对车辆起步、加速、爬坡、下坡、高速、低速、滑行、降速、制动和停车等各种行驶工况的全面特性分析，总结出电动汽车对驱动电机的六项性能要求[2]。按电磁场理论，电机本身除了电动、发电，还应有电磁制动功能。为此经分析比较各类调速电机结构原理后，通过对变磁阻电机的电磁转矩方程等深入分析和改进设计，提出兼有电动、发电回馈和电磁制动多功能的两种磁阻式轮毂电机。
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