中国轨道交通运营模式或可借鉴港铁
日期:2012-09-29 16:58
讲，一个车站地下空间大一点，就并不光是一个车站了，变成一个车站plus。香港地面空间有限，那么地下就可以做社区空间，把一些空间利用起来，活化起来，多元化起来。这些事情也是生财之道。那些空间可以做一些广告以及商业活动，将文化活动和商业活动并在一起。因为铁路所到，周边的地产就都起了，尤其是站的上盖物业。如果把物权交给修建铁路的公司，有很多公共物资，刚刚所讲的，这些公共财的经济问题就解决了，因为它让开发者能够把握很多的界外经济效益。香港这个模式在30多年前成立港铁的时候想到用这个模式。我觉得这个选择是对的。
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