2号线成功下穿运行中的高铁 实现交通建设创举
日期:2012-03-14 09:59
上方是一辆辆时速300公里/小时的沪宁高铁，下方是一台每天仅前行数米的盾构机，就在彼此按照各自的轨迹连续同行41天后，苏州也完成了国内有史以来技术含量最高的盾构穿越在高速铁路下方开出一条轨交通道。据了解，成功穿越后，盾构区上方的铁路最大沉降被控制在3mm以内，建设安全标准极高。
一波三折的穿越之路
苏州轨道交通2号线的苏州火车站站~三医院站盾构区间(火三区间)的建设有诸多难点，除了要穿越众多建构筑物，区间的左右线还分别要长距离下穿苏州火车站9条铁路线，其中包括3条京沪铁路普速线、4条沪宁城际铁路到发线以及2条沪
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