2号线成功下穿运行中的高铁 实现交通建设创举
日期:2012-03-14 09:59
宁城际铁路正线。
为提前做好下穿的准备，在经过一系列沟通后，2008年4月25日上海铁路局正式发文批准苏州轨交2号线采用两台盾构机从三医院站由南向北掘进下穿京沪铁路，并同意了同济大学提出的分区加固分层注浆预加固技术。2009年6月，同济大学也顺利完成过站场加固变更图设计审查，并提交了正式文件。
不过，沪宁高铁的提速改变了我们的计划，苏州轨交公司建设分公司总经理助理蔡荣说，当沪宁高铁 的 速 度 提 高 至350km/h后，铁路沉降标准调高为15mm。为此，同济大学对原先的方案进行了改进，变更后的方案不仅优化了注浆加固的范围，
2/7 下一页 上一页 首页 尾页
返回
刷新
WAP首页
网页版
登录
06/19 08:13