中国高铁技术高速发展的背后
日期:2012-03-14 10:08
的支持者，当时正负责一个金额达7,500亿美元的投资项目。该项目一半的资金被投入到动车上，其中包括到2020年将中国的铁路线延长到12万公里，含1.6万公里的高铁线路。刘志军的案件尚未有处理结果，但它已经显示出大型建设项目的规划和执行中存在的问题。
在事故发生后，铁道部一直保持低调。任先芳称中国尚未放弃在海外市场申请专利，并争取利润丰厚的合同。截至目前，中国公司(例如国营的列车制造商中国南车[CSR]和中国北车[CNR])都已将重点放在了新兴市场。他们都在参与委内瑞拉和土耳其的高铁项目。中国公司也正在巴西、俄罗斯、沙特阿
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