不能停下的高铁――专访中国交通运输协会副会长顾岷
日期:2012-03-14 10:09
度超前。我们目前进行的铁路建设并不是空中楼阁，铁路中长期发展规划是在经过反复论证之后切实可行的，其获批完全按照程序进行。2008年虽有调整，也是国务院在通盘认真考虑之后的决策。所确定的12万公里及以上的规模，包含哪些项目、多少投资、建成时间表均在计划之中。
从实际情况来看，中国的铁路不是多了，而是少了，中国的经济发展需要更多的铁路建设。100年以前孙中山先生的建国方略就提出18万公里的铁路建设规模，专家、学者在研讨时也普遍认为15万公里比较合适。
负债理应政府支持
问：近一两个月，铁道部债务危机愈演愈烈，巨
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