陆建衡：减少铁路重复建设 低碳绿色畅行神州
日期:2012-03-14 10:10
加层改造，那样不仅节省资金，也会节约至少一半工期，让更多的人能够尽快享受到高铁的服务带来的便利。这里有最重要的一点，候车室和售票厅等公共建筑属于大厅结构，建筑顶层没有任何压力，更适用于加层技术，因为加层后的压力分散在顶部弧形结构的结合体和下面新增且更深的地基上面，所以加层完全没有问题，而且效果更好。如果能普及到全国火车站，那将为国家节省非常可观的一笔资金。
问：如果铁道部所属铁路局现实自负盈亏，是不是能对铁路建设资金的紧张问题得到一定缓解？
陆建衡：那是必然结果。如果各铁路局自负盈亏，就必须要制
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