综合监控调度系统在高速铁路的应用
日期:2012-03-14 10:24
源;(4)大量数据直接通过Client/Server模式传送，在业务高峰期容易造成网络流量暴增，导致网络堵塞。
Client/Server模式的这些不足，使其无法满足高速铁路综合监控系统复杂业务量的要求。随着中间件技术的发展，三层或多层分布式应用体系逐渐成熟，高速铁路综合监控系统宜采用三层分布式应用体系结构，在这种体系结构中，客户机只存放表示层软件，应用逻辑包括事务处理、监控、信息排队等采用专门的中间件服务器，后台是数据库。
在多层分布式体系结构中，系统资源被统一管理和使用，用户可以通过网络门户透明的使用整个网络资源。其优点
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